第1章车载红外夜视技术介绍

1.1 红外技术

1.1.1 红外技术简介

1.1.2 红外在汽车上的应用

1.2 红外夜视技术

1.2.1 夜视技术分类

1.2.2 主动红外夜视技术

1.2.3 被动红外夜视技术：车载红外热像仪

1.2.4 微光夜视技术

1.2.5 红外夜视技术比较

1.3 红外芯片技术进展

1.3.1 安森美NIR+技术

1.3.2 安森美RGB-IR CMOS图像传感器技术

1.3.3 豪威科技RGB-IR解决方案

1.3.4 比利时研发高分辨率红外线图像器原型机

1.3.5 豪威科技发布Nyxel 2技术

1.3.6 索尼发布采用5微米像素尺寸的SWIR图像传感器

1.3.7 豪威推出1080P图像传感器新品

第2章车载红外夜视产业链

2.1 红外夜视系统产业链

2.2 产业链厂商布局

2.3 主要供应商产品对比

第3章车载夜视系统市场分析

3.1 市场规模

3.2 市场特点

3.2.1 夜视系统主要搭载车型

3.2.2 搭载夜视系统的主要品牌

3.2.3 汽车夜视系统应用案例

3.2.4 汽车夜视系统相关政策法规

3.3 市场及技术趋势预测分析

3.3.1 技术趋势预测分析

3.3.2 市场趋势预测分析

第4章各主机厂夜视系统应用状况分析

4.1 主机厂红外夜视系统应用概述

4.1.1 应用现状分析

4.1.2 技术方案

4.1.3 系统开启及实现方式

4.2 宝马

4.2.1 宝马夜视系统简介

4.2.2 宝马第三代夜视系统

4.3 奔驰

4.3.1 奔驰夜视系统简介

4.3.2 奔驰夜视系统构成

4.3.3 奔驰夜视系统的操作和启用条件

4.4 奥迪

4.5 通用

4.6 大众

4.7 比亚迪

4.8 其他案例

4.8.1 丰田夜视系统

4.8.2 DS7夜视系统

4.8.3 红旗夜视系统

第5章车载夜视系统供应商

5.1 成都贝瑞红外安全系统技术有限公司

5.1.1 企业简介

5.1.2 企业经营状况

5.1.3 企业竞争力分析

5.1.4 企业发展战略

5.2 科盾科技股份有限公司

5.2.1 企业简介

5.2.2 企业经营状况

5.2.3 企业竞争力分析

5.2.4 企业发展战略

5.3 宁波舜宇红外技术有限公司

5.3.1 企业简介

5.3.2 企业经营状况

5.3.3 企业竞争力分析

5.3.4 企业发展战略

5.4 宝能（广州）汽车研究院有限公司

5.4.1 企业简介

5.4.2 企业经营状况

5.4.3 企业竞争力分析

5.4.4 企业发展战略

第6章红外技术相关企业

6.1 昆明北方红外技术股份有限公司

6.1.1 企业发展简况分析

6.1.2 企业经营情况分析

6.1.3 企业经营优劣势分析

6.2 浙江焜腾红外技术股份有限公司

6.2.1 企业发展简况分析

6.2.2 企业经营情况分析

6.2.3 企业经营优劣势分析

6.3 许昌市红外技术研究所有限公司

6.3.1 企业发展简况分析

6.3.2 企业经营情况分析

6.3.3 企业经营优劣势分析

6.4 宁波舜宇红外技术有限公司

6.4.1 企业发展简况分析

6.4.2 企业经营情况分析

6.4.3 企业经营优劣势分析

第7章车载红外夜视系统行业投资战略研究

7.1 车载红外夜视系统行业发展战略研究

7.2 对中国车载红外夜视系统品牌的战略思考

7.3 车载红外夜视系统行业投资战略研究

7.4 车载红外夜视系统投资风险分析

7.4.1 市场竞争风险

7.4.2 技术风险

7.4.3 市场风险

7.4.4 产品质量风险

第8章研究结论及投资建议

8.1 车载红外夜视系统行业研究结论

8.2 车载红外夜视系统行业投资价值评估

8.3 车载红外夜视系统行业投资建议

8.3.1 行业发展策略建议

8.3.2 行业投资方向建议

8.3.3 行业投资方式建议

图表目录

图表：红外线是波长介乎微波与可见光之间的电磁波

图表：红外成像技术在汽车上的应用

图表：主动红外夜视技术的原理

图表：被动红外夜视系统工作原理

图表：三种夜视技术比较

图表：车载红外夜视系统产业链

图表：国内外主要夜视系统供应商产品性能对比

图表：历年国内搭载夜视系统的乘用车销量增长

图表：奔驰主动夜视系统工作原理图

图表：奔驰主动夜视系统摄像头

更多图表见正文……