中国智能座舱市场现状分析与市场规模预测报告2023-2029年
第一章智能座舱行业概述 1.1智能座舱行业基本介绍 1.1.1行业概念界定 1.1.2行业驱动因素 1.1.3技术驱动因素 1.2智能座舱产业链分析 1.2.1产业链的结构 1.2.2上游中间件层 1.2.3中游驾驶系统 1.2.4下游集成产品 第二章2018-2022年车联网行业发展分析 2.1车联网行业发展综述 2.1.1车联网基本介绍 2.1.2车联网相关政策 2.1.3产业链协同创新 2.1.4车联网技术演进 2.1.5车联网运行模式 2.2车联网市场运行状况分析 2.2.1汽车市场规模 2.2.2行业发展规模 2.2.3设备投资规模 2.2.4车联网产品形态 2.2.5互联网巨头布局 2.3车联网网联自动驾驶分析 2.3.1网联自动驾驶基本内涵 2.3.2网联自动驾驶发展环境 2.3.3网联自动驾驶协同技术 2.3.4网联自动驾驶典型应用 2.3.5网联自动驾驶协同展望 2.4车联网行业发展前景及趋势分析 2.4.1车联网发展方向 2.4.2车联网发展规划 2.4.3车联网发展趋势 第三章2018-2022年中国智能座舱行业发展环境分析 3.1经济环境 3.1.1宏观经济概况 3.1.2工业运行情况 3.1.3固定资产投资 3.1.4宏观经济展望 3.2政策环境 3.2.1行业主管部门 3.2.2主要法律法规 3.2.3产业政策分析 3.3产业环境 3.3.1智能汽车发展驱动因素 3.3.2智能驾驶汽车市场规模 3.3.3智能汽车产业关键技术 3.3.4智能汽车产业发展展望 第四章2018-2022年智能座舱行业发展深度分析 4.1全球智能座舱行业发展分析 4.1.1全球市场规模 4.1.2Tier 1的布局 4.1.3市场占有率 4.2中国座舱电子行业发展分析 4.2.1座舱电子发展态势 4.2.2座舱电子竞争格局 4.2.3座舱电子企业情况 4.2.4座舱电子发展背景 4.2.5座舱电子发展趋势 4.3中国智能座舱行业发展综述 4.3.1行业发展历程 4.3.2行业发展阶段 4.3.3智能座舱构成 4.3.4行业关键技术 4.3.5行业核心主张 4.3.6主流配置分析 4.4中国智能座舱市场运行分析 4.4.1行业供应商 4.4.2单车价值量 4.4.3座舱产品配套 4.4.4市场规模分析 4.4.5硬件设备渗透率 4.4.6市场热点动态 4.5智能座舱产业链竞争力分析 4.5.1传统Tier 1核心竞争力 4.5.2掌控软件核心能力 4.5.3第三方软件供应商 4.5.4网状竞争格局分析 第五章2018-2022年智能座舱行业技术发展分析 5.1智能座舱技术发展路径分析 5.1.1汽车座舱技术升级路径 5.1.2被动到主动的交互模式 5.1.3语音交互到多模态交互 5.1.4智能互联与多场景衔接 5.1.5新技术的成熟与普及 5.2智能座舱虚拟机技术分析 5.2.1虚拟机的介绍 5.2.2虚拟化的分类 5.2.3硬件虚拟化的思路 5.2.4在智能座舱中的应用 5.3智能座舱交互算法技术分析 5.3.1人机交互历程 5.3.2人机交互方式 5.3.3语音交互现状 5.3.4人机交互趋势 5.4智能座舱云计算技术分析 5.4.1云计算发展综述 5.4.1.1“5G+云”发展情况 5.4.1.2云计算相关政策 5.4.1.3云计算企业百强 5.4.1.4云计算技术发展 5.4.1.5云计算服务模式 5.4.2云计算市场运行 5.4.2.1云计算市场规模 5.4.2.2巨头并购情况 5.4.2.3云计算融资事件 5.4.2.4云安全发展现状 5.4.2.5信息安全问题 5.4.2.6安全问题对策 5.4.3云计算细分产业 5.4.3.1IaaS厂商市场份额 5.4.3.2PaaS行业市场规模 5.4.3.3SaaS行业市场规模 5.4.3.4未来潜在机会丰富 5.4.4云计算发展趋势 5.4.4.1云计算新蓝海 5.4.4.2未来发展趋势 第六章2018-2022年智能座舱细分市场——HUD行业发展分析 6.1HUD行业发展综述 6.1.1HUD行业简介 6.1.2HUD行业逻辑 6.1.3HUD的供应商 6.1.4HUD升级路径 6.1.5AR-HUD应用 6.2HUD市场发展分析 6.2.1HUD市占率情况 6.2.2HUD装配率分析 6.2.3HUD平均价格分析 6.2.4新车前装HUD数量 6.2.5HUD市场空间分析 6.3HUD产品发展分析 6.3.1HUD产品演进 6.3.2HUD产品原理 6.3.3HUD产品构成 6.3.4HUD主导产品 6.3.5AR-HUD成像 6.4HUD技术壁垒分析 6.4.1HUD主流技术分析 6.4.2主要技术难点解析 6.4.3技术壁垒:投影单元 6.4.4技术壁垒:挡风玻璃 6.4.5技术壁垒:自由曲面反射镜 6.5HUD行业发展前景及趋势展望 6.5.1行业发展难点 6.5.2行业发展前景 6.5.3HUD未来趋势 第七章2018-2022年智能座舱细分市场——车载显示行业发展分析 7.1车载显示器行业发展分析 7.1.1行业市场需求 7.1.2行业竞争格局 7.1.3显示器对比 7.1.4市场份额 7.2汽车仪表行业发展分析 7.2.1汽车仪表板的演化 7.2.2汽车仪表技术发展 7.2.3汽车仪表未来展望 7.3车载显示行业技术发展分析 7.3.1车载显示技术特点 7.3.2车载显示技术分析 7.3.3低温多晶硅技术应用 7.4车载显示行业发展前景及趋势分析 7.4.1行业发展问题 7.4.2行业发展建议 7.4.3行业发展前景 7.4.4行业发展趋势 第八章2018-2022年智能座舱细分市场——液晶仪表行业发展分析 8.1液晶仪表行业发展综述 8.1.1液晶仪表发展历程 8.1.2液晶仪表政策分析 8.1.3液晶仪表主要厂商 8.1.4液晶仪表驱动因素 8.1.5生产工艺技术处理 8.2液晶仪表市场运行分析 8.2.1液晶仪表市场规模 8.2.2全液晶仪表渗透率 8.2.3液晶仪表装配比例 8.2.4液晶仪表市占率 8.2.5消费者偏好分析 8.3液晶仪表产业链发展分析 8.3.1产业链发展综述 8.3.2产业链上游分析 8.3.3产业链中游分析 8.3.4产业链下游分析 8.4液晶仪表发展前景及趋势分析 8.4.1液晶仪表投资风险分析 8.4.2液晶仪表行业发展趋势 第九章2018-2022年智能座舱硬件产品分析 9.1域控制器 9.1.1行业发展阶段 9.1.2发展驱动因素 9.1.3行业的出货量 9.1.4厂商布局情况 9.2中控屏 9.2.1中控屏产业链 9.2.2主机系统市占率 9.2.3车载中控屏趋势 9.2.4中控屏销售预测 9.3流媒体后视镜 9.3.1流媒体后视镜渗透率 9.3.2流媒体后视镜优点分析 9.3.3电子后视镜专利申请趋势 9.3.4流媒体后视镜系统关键技术 第十章2018-2022年智能座舱软件产品分析 10.1车载芯片 10.1.1车载芯片现状 10.1.2车机芯片开发 10.1.3芯片市场规模 10.1.4市场占有率 10.2座舱操作系统 10.2.1操作系统市场规模 10.2.2车企布局操作系统 10.2.3操作系统竞争格局 10.2.4车载操作系统趋势 10.3车载网络安全 10.3.1车载网络攻击途径 10.3.2车载网络安全结构 10.3.3车载网络安全供应商 10.3.4车载网络安全防护措施 10.4驾驶员监测系统DMS 10.4.1驾驶员监测系统简介 10.4.2DMS市场需求分析 10.4.3DMS重构交互方式 10.4.4DMS相关产品对比 10.5高级驾驶辅助系统ADAS 10.5.1行业发展规模 10.5.2融合趋势分析 10.5.3后装产品发展 10.5.4供应商布局情况 第十一章2018-2022年其他智能座舱产品分析 11.1高精度地图 11.1.1高精度地图基本介绍 11.1.2高精度导航市场空间 11.1.3高精度地图企业格局 11.1.4高精度地图盈利模式 11.2智能音响 11.2.1智能音响发展规模 11.2.2智能音响竞争格局 11.2.3智能音响发展机遇 11.2.4智能音响发展趋势 11.3汽车OTA 11.3.1汽车OTA的基本介绍 11.3.2OTA的主要合作方式 11.3.3OTA车型整体渗透率 11.3.4OTA经销商营业分析 11.4车载信息娱乐系统 11.4.1车载信息娱乐系统发展阶段 11.4.2车载信息娱乐系统构成分析 11.4.3车载信息娱乐系统主要厂商 11.4.4车载信息娱乐系统发展趋势 11.5其他产品 11.5.1智能语音 11.5.2智能座椅 11.5.3行车记录仪 11.5.4后排液晶显示 第十二章 国外智能座舱相关企业经营状况分析 12.1美国高通 12.1.1企业发展概况 12.1.2企业经营状况分析 12.2大陆集团 12.2.1企业发展概况 12.2.2企业经营状况分析 12.3博世集团 12.3.1企业发展概况 12.3.2企业经营状况分析 12.4法雷奥集团 12.4.1企业发展概况 12.4.2企业经营状况分析 12.5松下集团 12.5.1企业发展概况 12.5.2企业经营状况分析 第十三章 中国智能座舱相关企业经营状况分析 13.1智能座舱整车企业经营状况 13.1.1小鹏汽车 13.1.1.1企业发展概况 13.1.1.2企业经营状况分析 13.1.1.3企业核心竞争力分析 13.1.1.4企业财务状况分析 13.1.2理想汽车 13.1.2.1企业发展概况 13.1.2.2企业经营状况分析 13.1.2.3企业核心竞争力分析 13.1.2.4企业财务状况分析 13.1.3蔚来汽车 13.1.3.1企业发展概况 13.1.3.2企业经营状况分析 13.1.3.3企业核心竞争力分析 13.1.3.4企业财务状况分析 13.2智能座舱零部件企业经营状况 13.2.1华域汽车 13.2.1.1企业发展概况 13.2.1.2经营效益分析 13.2.1.3业务经营分析 13.2.1.4财务状况分析 13.2.2均胜电子 13.2.2.1企业发展概况 13.2.2.2经营效益分析 13.2.2.3业务经营分析 13.2.2.4财务状况分析 13.2.3路畅科技 13.2.3.1企业发展概况 13.2.3.2经营效益分析 13.2.3.3业务经营分析 13.2.3.4财务状况分析 13.2.4华阳集团 13.2.4.1企业发展概况 13.2.4.2经营效益分析 13.2.4.3业务经营分析 13.2.4.4财务状况分析 13.3智能座舱底层技术企业经营状况 13.3.1四维图新 13.3.1.1企业发展概况 13.3.1.2经营效益分析 13.3.1.3业务经营分析 13.3.1.4财务状况分析 13.3.2中科创达 13.3.2.1企业发展概况 13.3.2.2经营效益分析 13.3.2.3业务经营分析 13.3.2.4财务状况分析 13.3.3科大讯飞 13.3.3.1企业发展概况 13.3.3.2经营效益分析 13.3.3.3业务经营分析 13.3.3.4财务状况分析 13.3.4德赛西威 13.3.4.1企业发展概况 13.3.4.2经营效益分析 13.3.4.3业务经营分析 13.3.4.4财务状况分析 13.4重点企业在智能座舱领域布局动态 13.4.1腾讯 13.4.2华为 13.4.3蔚来 13.4.4斑马智行 13.4.5上汽集团 13.4.6宝能汽车 第十四章2018-2023年中国智能座舱企业项目投资建设案例分析 14.1前装座舱全液晶显示系统研发升级项目 14.1.1项目基本情况 14.1.2项目的必要性 14.1.3项目的可行性 14.1.4项目投资概算 14.1.5技术经济指标 14.2基于域控制器的基础软件平台建设项目 14.2.1项目基本背景 14.2.2项目的必要性 14.2.3项目的可行性 14.2.4项目建设内容 14.2.5项目投资估算 14.2.6项目投资效益 14.3智能网联汽车测试和模拟平台建设项目 14.3.1项目基本背景 14.3.2项目的必要性 14.3.3项目的可行性 14.3.4项目建设内容 14.3.5项目投资估算 14.3.6项目投资效益 14.4智能网联汽车软件研发中心建设项目 14.4.1项目基本背景 14.4.2项目的必要性 14.4.3项目的可行性 14.4.4项目建设内容 14.4.5项目投资估算 第十五章2023-2029年中国智能座舱行业投资风险及发展趋势分析 15.1智能座舱行业投资风险分析 15.1.1市场竞争风险 15.1.2创新能力不足风险 15.1.3核心人才流失风险 15.1.4知识产权保护风险 15.2智能座舱行业前景及趋势 15.2.1智能座舱需求 15.2.2行业发展机遇 15.2.3显示面板趋势 15.2.4一芯多屏趋势 15.32023-2029年中国智能座舱行业预测分析 15.3.12023-2029年中国智能座舱行业影响因素分析 15.3.22023-2029年全球智能座舱市场规模预测 15.3.32023-2029年中国智能座舱市场规模预测 图表目录 图表智能座舱概念 图表2018-2022年汽车搭载代码数量 图表智能座舱产业链结构 图表2018-2022年国内中间件市场规模 图表驾驶信息显示系统和车载信息娱乐系统一体化融合发展 图表三股势力对成为智能座舱解决方案集成商的博弈 图表车联网是智能驾驶产业链中关键基础设施 图表车联网相关政策汇总 图表车联网产业链 图表V2X技术分类 图表车路协同示范区域梳理 图表车联网运行示意图 图表车联网核心技术构成 图表车路协同示意图 图表车联网物理系统架构及涉及到的主要设备 图表互联网巨头车联网布局 图表华为车联网产业链布局 图表《智能网联汽车技术路线图2.0》规划 |
机构简介|交付流程|信誉保障|机构理念|为什么选择我们|常见问题 |
咨询QQ:![]() ![]() |
热线:(86)010-56231698 绿色通道: 13391676235 18766830652 |
联系人:刘亚 邢楠 邮箱:zyhtyjy@163.com ly52839279@163.com 北京市朝阳区北苑东路19号中国铁建大厦 Copyright 2007-2035 zyhtyjy.com All rights reserved |
中研华泰研究网 版权所有 京ICP备11016139号 京公网安备110105012856 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |