第一章 2019-2020年飞机制造产业基础
第一节 飞机定义及分类
一 飞机定义
二 飞机分类
第二节 产业投资特性
一 行业研究界定
二 行业特性分析
三 产业规模分析
四 产业盈利分析
五 领先企业盈利
六 产业发展前景分析

第二章 2019-2020年全球民用飞机产业
第一节 全球民用飞机竞争格局
一 干线飞机领域
二 支线飞机领域
三 通用飞机领域
第二节 法国图卢兹航空谷产业集群
一 产业集群简析
二 产业链企业分布
第三节 2021-2026年市场预测-波音
一 2007-2027年民用飞机市场规模
二 2007-2027年不同地区市场规模
第四节 2021-2026年支线飞机预测-巴航
一 2019-2020年支线飞机全球市场规模
二 2019-2020年支线飞机不同地区市场规模

第三章 2019-2020年全球飞机厂商竞争力
第一节 空中客车公司
一 2019-2020年运营及订单
二 企业竞争优势分析
第二节 波音公司
一 2019-2020年运营及订单
二 企业竞争优势分析
第三节 庞巴迪公司
一 2019-2020年运营及订单
二 企业竞争优势分析
第四节 巴西航空工业公司
一 2019-2020年运营及订单
二 企业竞争优势分析

第四章 2019-2020年中国大飞机研制及规划
第一节 中国航空工业布局
一 中国航空工业布局
二 一二航整合后布局
第二节 大飞机项目意义
一 大飞机项目国防意义
二 促进经济发展技术升级
第三节 大飞机技术背景
一 运10
二 麦道合作项目
三 转包生产
四 空客A320 项目
五 ARJ21 项目及中航商飞
第四节 大飞机项目现实可行性
一 波音和空客发展史
二 巴西航空经验
三 日本民机经验
四 先进国家大型民机发展经验
第五节 大飞机项目体制改革
一 中国航空工业体制
二 航空工业产业布局调整
第六节 大飞机C919
一 研发规划
二 目标市场
三 技术参数
第七节 国产大飞机前景预测
一 国产大飞机2020年欲售百架
二 国产大飞机2020年将年产20架
三 国产大飞机新加坡亮相2020年首飞
第八节 中国商飞调研分析
一 国家高度重视
二 一二航资产整合
1、转包制造事业部
2、固定翼军用飞机事业部
3、直升机事业部
4、航空发动机事业部
5、航空部件及分系统事业部
第九节 “大飞机”机遇及挑战
一 我国发展“大飞机”机遇与条件
二 我国发展“大飞机”面临挑战
三 先进国家经验对我们的启示

第五章 2019-2020年中国支线飞机市场分析
第一节 中国支线飞机制造
一 中国支线飞机制造概况
二 中国支线飞机产品竞争力
三 2007-2020年市场竞争动态
四 全球支线飞机对比深度分析
五 国内潜在消费市场分析
第二节 ARJ21
一 中航商飞
二 ARJ-21系统提供商
三 ARJ21竞争力
四 ARJ21订单分析
第三节 新舟60
一 新舟60概况
二 研制过程
三 设计特点
四 技术数据
五 新舟60订单分析
六 新舟60正式商业运营

第六章 2019-2020年中国直升飞机市场分析
第一节 全球产业发展历史
一 第一代直升机机型及特点
二 第二代直升机机型及特点
三 第三代直升机机型及特点
四 现代直升机机型及特点
第二节 全球直升机市场现状
一 2020年全球直升机保有量
二 2020年世界各国保有量
三 全球直升机应用领域分析
四 2019-2020年直升机需求预测
第三节 中国产业发展历史
一 整合仿制阶段
二 艰难探索
三 系列发展阶段
四 跨越发展阶段
五 创新阶段
第四节 国内直升飞机现状分析
一 2020年国内直升飞机保有量
二 国内飞机应用领域分析
三2020年抗震救灾直升机现状
四 民用直升机产业概括
五 直升机产业“十三五”规划
第五节 中国直升机机型分析
一 直5（Z-5）
二 直6（Z-6）
三 直7（Z-7）
四 直8（Z-8）
五 直9（Z-9）
六 武直10（WZ-10）
七 直11（Z-11）
八 701直升机
九 EC120直升机
十 延安二号
第六节 2019-2020年市场动态
一 中法联合研制Z15中型直升机首飞
二 滨海新区建直升机产业链
三 首架大型民用直升机AC313首飞
四 工业和信息化部积极支持国产民用直升机

第七章 2019-2020年中国飞机潜在需求分析
第一节 2019-2020年航空运输
一 2019-2020年客运量
二 2019-2020年货运量
第二节 2020年接收飞机统计
一 2020年国内飞机接收数量
二 2020年接收飞机统计数量
第三节 2019-2020年飞机需求
一 我国通用飞机和支线飞机更新换代
二 南航5年内在海南投入飞机将超过50架
三 2020年空客向我国航空公司交付78架飞机
四 2020年中国拟购218架飞机
五 空客对未来20年飞机制造业充满信心
六 波音公司预测：中国未来二十年需3770架飞机

第八章 2019-2020年中国飞机制造企业体系
第一节 中国航空工业集团公司
一 企业概况
二 2020年业绩
三 通用飞机产品系列
四 直升机产品系列
第二节 中国商飞公司
一 企业概况
二 公司目标
第三节 相关企业竞争力分析
一 西安飞机工业（集团）
二 成都飞机工业（集团）
三 沈阳飞机工业（集团）
四 哈尔滨飞机工业集团
五 西安航空发动机（集团）
六 沈阳黎明航空发动机（集团）
七 江西洪都航空工业集团
八 中国南方航空工业
九 成都发动机（集团）
十 陕西飞机工业（集团）
十一 江西昌河航空工业
十二 哈尔滨安博威飞机工业
十三 昌河飞机工业集团

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图表目录

图表 1  2007年中国飞机制造及修理行业资产规模前十位一览表  单位：千元
图表 2  2007年中国飞机制造及修理行业销售收入前十位一览表  单位：千元
图表 3  2007年中国飞机制造及修理行业利润总额前十位一览表  单位：千元
图表 4  2007年中国飞机制造及修理行业销售，利润一览表  单位：千元
图表 5  2007年中国飞机制造及修理行业盈利能力指标一览表  单位：千元
图表 6  2007年中国飞机制造及修理行业销售收入前二十家企业运行指标一览表  单位：千元
图表 7   法国图卢兹航空谷产业集群
图表 8  2007～2027年全球民用飞机发展概况 （单位：架）
图表 9   2007～2027年全球民用飞机分区域交付
图表 10  2021-2026年30～120座支线飞机分阶段供货  （单位：架）
图表 11  2021-2026年30～120座支线飞机发展趋势
图表 12  2019～2027年间30～120座支线飞机分区域供货
图表 13  未来20年全球30～60座支线飞机分区域供货  （单位：架）
图表 14  未来20年全球61～90座支线飞机分区域供货  （单位：架）
图表 15  未来20年全球91～120座支线飞机分区域供货  （单位：架）
图表 16  庞巴迪公司提供的飞机产品与服务
图表 17  庞巴迪公司2007、2019财年财务状况概要（百万美元）
图表 18  庞巴迪公司在公务飞机和支线飞机领域的竞争优势
图表 19  中国航空工业布局一览表
图表 20  中国军用飞机制造业布局
图表 21  航空制造业战略性和专业化重组方向
图表 22   一二航整合后的中国航空工业全图
图表 23  E-3 预警机（左），KC-767（右）
图表 24  2006 和2026 的中国航空公司机型构成（左），新增飞机价值构成（右）
图表 25  我国航空工业发展历程示意图
图表 26  运10 和同时代主要机型性能对比
图表 27  MD82 在上飞厂组装（左），中国东航的MD82（右）
图表 28  中国主要民用航空制造企业在MD90、BOEING 转包、ARJ21 中的分工
图表 29  美国进口民机和零部件价值和中国占比
图表 30  中国民用航空转包生产主体比例
图表 31  天津总装线合资企业股权比例
图表 32  空客欧洲总装车间（左），天津总装线总装厂房外景（右）
图表 33  波音和空客竞争机型
图表 34  1998-2007年美国波音和客中客车的交付量对比
图表 35  1998-2007年美国波音和客中客车的订单量对比
图表 36  巴西航空工业公司的ERJ170（左），ERJ145（右）
图表 37  1997-2007年巴西航空工业公司年确认订单金额和销售收入（单位：10 亿美元）
图表 38  YS-11 支线客机（左），P-X 海上巡逻机（中），MRJ（右）
图表 39  “大飞机”同量级客机的研发周期
图表 40  我国主要飞机制造企业及在产型号
图表 41  我国部分飞机制造企业（集团）的配套机构
图表 42  欧美航空制造产业布局
图表 43  中国航空制造产业布局
图表 44  未来中国民机制造业产业结构
图表 45  中国商飞股权结构
图表 46  一二航整合示意图
图表 47  一二航客机及运输机制造资产
图表 48  一二航客机及运输机制造资产细分
图表 49  一二航固定翼军用飞机制造资产
图表 50  一二航直升机制造资产
图表 51  一二航航空发动机制造资产
图表 52  中国一航航电资产分布
图表 53  一二航航空部件及分系统部分资产
图表 54  国内支线飞机制造商及机型参数一览表
图表 55  中国研产的民用客机项目一览表
图表 56  2000－2006年新州60订单一览表
图表 57  ARJ21性价参数对比一览表
图表 58  进口支线机和国产支线机深度对比一览表
图表 59  支线飞机单座成本比较一览表   单位：万元
图表 60  上海飞机制造厂ARJ21 总装车间（左），ARJ21 座舱横截面示意图（右）
图表 61   ARJ21 结构件供应商
图表 62  ARJ21国内合作企业
图表 63  ARJ21 分系统供应商
图表 64  ARJ21 驾驶舱（左），客舱（右）
图表 65  ARJ21 竞争机型参数对比
图表 66  2020年全球在役直升机结构分析
图表 67  2020年全球民用直升机数量结构分析
图表 68  2020年各国民用直升机数量比例分析
图表 69  2020年各国人均民用直升机数量对比图
图表 70  直5（Z-5）机型图
图表 71  直5（Z-5）主要技术数据一览表
图表 72  直6（Z-6）机型图
图表 73  直7（Z-7）图
图表 74  直8（Z-8）图
图表 75  直9（Z-9）图
图表 76  武直10（WZ-10）图
图表 77  直11（Z-11）图
图表 78  701直升机图
图表 79  EC120直升机图
图表 80  延安二号图
图表 81  2020年中国民航接收飞机情况一览表
图表 82  2020年中国民航接收飞机情况一览表
图表 83  2006-2020年中国航空工业集团公司财务指标图
图表 84  中国航空工业集团公司通用飞机系列一览表
图表 85  中国航空工业集团公司直升机系列一览表
图表 86  西飞五大技术优势
图表 87  2007年西安飞机工业（集团）财务运行一览表  单位：千元
图表 88  2007年成都飞机工业（集团）财务运行一览表  单位：千元
图表 89  2007年沈阳飞机工业（集团）财务运行一览表  单位：千元
图表 90  2007年哈尔滨飞机工业集团财务运行一览表  单位：千元
图表 91  2007年西安航空发动机（集团）财务运行一览表  单位：千元
图表 92  2007年沈阳黎明航空发动机（集团）财务运行一览表  单位：千元
图表 93  洪都航空工业集团(简称洪都集团)产品线一览表
图表 94  2007年江西洪都航空工业集团财务运行一览表  单位：千元
图表 95  2007年中国南方航空工业财务运行一览表  单位：千元
图表 96  2007年成都发动机（集团）财务运行一览表  单位：千元
图表 97  2007年陕西飞机工业（集团）财务运行一览表  单位：千元
图表 98  2007年江西昌河航空工业财务运行一览表  单位：千元
图表 99  2007年哈尔滨安博威飞机工业财务运行一览表  单位：千元
图表 100  2007年昌河飞机工业集团财务运行一览表    单位：千元