2025年钢管市场分析：产能调整与新兴领域驱动下的行业变革

  全球钢管市场正经历深刻的结构性调整。2023年全球钢管生产能力达到1.0-1.5亿吨，中国作为全球最大的钢管生产国，2023年总产量达到9565.1万吨，同比增长8.0%。进入2024-2025年，行业呈现出明显的需求分化态势，传统需求引擎减弱，新兴应用领域快速崛起，推动着钢管行业的转型升级。

  一、产能产量结构性调整显现
  发布的《2025-2030年中国钢管行业项目调研及市场前景预测评估报告》指出，全球钢管产能保持稳定，中国钢管产量在2024年维持在9000万吨以上。无缝钢管领域，2024年产能达到4192万吨/年，但产能利用率仅为70.85%。2023年无缝钢管产量3150万吨，同比增长6.4%，而2024年下降至2970万吨，同比下降5.7%。焊接钢管方面，2024年产能突破1亿吨，2023年产量6478.5万吨，2024年降至6050.7万吨。2025年上半年焊接钢管累计产量2970.8万吨，比上年累计增长4.4%，显示出复苏迹象。

  二、需求分化推动市场格局重塑
  钢管市场需求分化特征显著。焊管需求在2024年大幅下滑，消费量4824.3万吨，同比下降16.1%。相比之下，无缝管需求相对稳定，2024年表观消费量2412.99万吨，同比下降6.9%。螺旋管与方矩管在2024年曾逆势增长，但2025年出现明显下滑。房地产相关品种如脚手架管、钢塑管供应大幅萎缩，而机械设备、钢结构等新兴领域形成有力支撑。

  三、出口市场成为重要增长点

  中国钢管出口在2024年创下1100万吨的历史新高。无缝钢管2024年出口量572.11万吨，同比增长1%，主要出口至阿联酋、印度尼西亚、阿曼、印度、土耳其等国家。更多企业积极拓展海外市场，如2025年为塔什干新城项目供应近万吨钢管，2024年部分企业外贸订单增长30%。国际化发展成为行业重要趋势，尽管国际市场竞争激烈且海外产业集中度较高。

  四、高端领域驱动技术升级
  新能源汽车用高强度钢管、航空航天高温合金管、海上风电大口径厚壁管等高端领域需求快速增长，其中海上风电用管需求年增幅达25%。氢能储运高压无缝钢管国产替代进程加速。技术升级成效显著，数字化质量管理系统使一次合格率从85%提升至92%，富氧燃烧工艺降低天然气消耗30%、氮氧化物排放减少98%。镍基合金贸易方面，2023年进口量约13462吨，占全球23%，进口均价32676美元/吨，与美欧出口均价41476美元/吨相比存在一定差距。

  五、产业集中度持续提升
  焊接钢管头部效应明显，2024年焊管前十企业集中度达76%以上，镀锌管集中度达到87.9%。当前行业CR10为45%，预计未来5年将提升至60%。无缝管产能相对分散，主要由于下游应用领域众多。螺旋管集中度低主要受限于运输成本。产业集中度提升成为行业转型升级的重要特征。

  六、企业运营策略积极调整
  管厂普遍采取"以销定产"策略，加速库存周转，将厂库压力控制在较低水平。社会库存反映市场情绪变化，在2025年逐步企稳。企业营收表现分化，2023年某企业无缝管板块营收23.62亿元，焊管板块营收9.42亿元。另一企业2023年焊接圆管收入达119.3亿元。2025年7月底有企业投产光伏支架生产线，年产能9万吨，显示出企业对新兴领域的积极布局。

  钢管行业正通过结构调整、库存优化、集中度提升等策略积极应对挑战。高端领域如新能源汽车、航空航天、海上风电、氢能储运等成为行业增长新引擎，推动着技术升级和产品创新。国际化发展和产业集中度提升将重塑行业竞争格局，为钢管市场的可持续发展注入新的动力。